Replik Schweizer Uhren aaa +
Replik Schweizer Uhren

فرم ارسال نظر : لطفا انتقادات و پیشنهادات خود را همراه با آی دی تلگرام خود ارسال کنید.

واحد پشتیبانی نیازمندیهای لوازم یدکی خودرو | یدکی کار
صفحه اصلی روش های عیب یابی دینام

روش های عیب یابی دینام

عیب یابی دینام از جمله مشکل ترین بحث خودرو ها است و اغلب لامپ شارژ نشان دهنده کار دینام و صحت عمل مدار شارژ در تمام مراحل کار موتور میباشد. که با روشن شدن آن راننده متوجه بروز خرابی در سیستم شارژ می شود که باید بازدید اولیه را انجام داد :


بازدید شل یا پارگی تسمه پروانه: برای رفع این مشکل نخست باید این کشش باید تا حدی باشد که وقتی با شست دست ان را بفشارید به اندازه 2cm فشرده شود و نکته بسیار مهم که مد نظر تعمیرکاران قرار گیرد اینکه   کشش زیاد باعث خراب یاتاقان های دینام و محور ان میشود و کشش کم تسمه باعث کاهش قدرت خروجی مورد نیاز دینام می شود.


کنترل فیش های مثبت D و F:

اگر پس از طی کردن مراحل بالا  چراغ دینام به هر نحوه روشن بود باید دینام را از نظر اتصال بدنه کنترل نمود : 

- آزمایش بدون ولت متر


اگر دینام اتصال بدنه داخلی شده باشد : 


فیش های D و F را جدا کرده و با یک سیم F را به D متصل کنید و دور موتور را تا حد ۲۰۰۰ دور در دقیقه افزایش دهید و با سیم دیگر D را  به بدنه تماس دهید. اگر جرقه بنفش بزند ، دینام سالم و اگر جرقه قرمز رنگ باشد،دینام نیم سوز و اگر اصلا جرقه نزند، دینام معیوب و یا از نوع اتصال بدنه خارجی است.


نکته بعدی انکه  حتما بعد از طی مراحل فوق نسبت به  قطع کردن فیش های Fو D و اقدام کرده سپس با یک سیم F را به بدنه تماس دهید و دور موتور را افزایش داده و با یک سیم دیگر ، Dرا به بدنه تماس دهید که نتیجه ازمایش عینا مانند قبل است.

عیب یابی دینام
عیب یابی دینام

مطالب مرتبط با نیازمندیهای لوازم یدکی خودرو | یدکی کار

یک قالپاق مرکزی یا centercap یک دیسک تزئینی در یک چرخ وسیله نقلیه است که قسمت مرکزی چرخ را پوشش میدهد. دلیل استفاده قالپاق:  قالپاق برای اولین بار در خودروها کوچک بود و عمدتا به منظور نگهدا ...

 اين حسگر با عبور دندانه هاي چرخ ماشه كه حركت گردشي خود را از انتهاي جعبه دنـده مـيگيـرد از جلوي حساسهي با اثر هال، توليد يك سيگنال مربعي ميكند و رايانه ي موتور با دريافت ايـن سـيگنال، سـ ...

تست استال مدل گشتاور: این تست برای اندازه گیری حداکثر سرعت موتور وقتی که اهرم تعویض دنده در موقعیت D یا R است به کار می رود. در این آزمون شکست عملکرد مبدل گشتاور ،استارتر و عملکرد کالچ یکطرفه وترمز ...

پولیش کردن: از نکات مهم در بحث مکانیک مربوط به پولیش کردن خودرو است  که عده کمی از افراد به آن عمل میکنند  برای خودرو لازم است و حتی خودروی نو هم رنگ آن باید پولیش شود تا همیشه یک رنگ سالم و ...

چرخ دنده باعث میشود که خودرو  با سرعت Gears مسیر را  طی کند و ماشین با حداقل فشار در موتور رانده  می شود. خودروهای مدرن معمولا دارای پنج جلو و یک چرخ دنده عقب هستند، و این امکان  ...