خطاي ولتاژ باتريC1 10

فرم ارسال نظر : لطفا انتقادات و پیشنهادات خود را همراه با آی دی تلگرام خود ارسال کنید.

واحد پشتیبانی نیازمندیهای لوازم یدکی خودرو | یدکی کار
صفحه اصلی خطاي ولتاژ باتريC1 10

خطاي ولتاژ باتريC1 10

خطاي ولتاژ باتريC1 10:
مراحل

1.ولتاژ بين ترمينالهاي )+( و )-( باتري را
اندازهگيري نماييد.

ولتاژ زيرVآ 9/4میباشد؟

ـ بله

جواب :

باتري را چك كنيد و در صورت وجود مشكل آن را
تعويض نماييد و سپس پينهاي كانكتور را تنظيم كنيد و كانكتور را بطور صحيح مونتاژ نماييد.

نکته:

در صورت این که ولتاژ زيرVآ 9/4 نمیباشد باید:

مقاومت الكتريكي بين پين(+)4 كانكتور دسته سيم در مدل MGH25 و يا پين )29( در مدل MGH60 و قطب(+)باتري را اندازهگيري كنيد.

 اگر زیر  1Ω میباشد باید وضعيت اتصال زمين را در پين (-)8 كانكتور و ترمينال زمين (-)24 در مدل MGH25 و يا پين )-( 38 كانكتور و ترمينالزمين (ـ)13 در مدل MGH60دسته سيم چك كنيد.

آيا وضعيت مناسب است؟

ـ بله

پس باید بعد از شروع به كار موتور، ولتاژ بين پين(+)4 و پين (-)8 و همچنين پين (+)4 و (-)24 در مدل MGH25 و يا بين پين (+) 29 و پين (-)38 و همچنين بين پين (+)29 و پين (-)13در مدل MGH60 را اندازهگيري نماييد.

نکته:
باالي 17Vمیباشد آلتر ناتور را تعويض كنيد.

خطاي ولتاژ باتريC1 10
خطاي ولتاژ باتريC1 10

مطالب مرتبط با نیازمندیهای لوازم یدکی خودرو | یدکی کار

خودرو  نام تجاری خودرویی است که توسط شرکت توماس بژ جفری بین سالهای 1900 تا 1914 مورد استفاده قرار گرفت و سپس توس ...

صافكاري : در زمان، اجراي اقدامات گـرم كـردن بـرروي بدنـه خودرو (جوشكاري، برشكاري، كوره پخت رنگ بايستي تا ...

دستورالعمل ايمني سيستم دوگانه سوز (بنزين/گاز) : توجه: وقتي كه به روي سيستم پرفشار گاز كار ميكنيد حتما به نكا ...

قطعهECU ، S2000 روی اکثر خودروهای ايرانخودرو و سايپا نصب شده اين مدل ECU دارای يک 8 IC پايه است که به آن ايپرام گفته ...

نوع: عمل كننده با نيروي الكترومغناطيسي؛  اين قطعه متشكل از يك سولونوئيد، دريچه و بدنه است كه بخارات ذخيـر ...