فرم ارسال نظر : لطفا انتقادات و پیشنهادات خود را همراه با آی دی تلگرام خود ارسال کنید.

واحد پشتیبانی لوازم یدکی خودرو سبک
صفحه اصلی ترمزهای دیسکی چیست

ترمزهای دیسکی چیست

ترمز دیسکی یک نوع ترمز است که با استفاده از لغزنده ها برای جفت کردن لنت ها در برابر آروتور  (یا «دیسک») برای ایجاد اصطکاکی که باعث چرخش محور، مانند محور محرک می شود

به این صورت که انرژی حرکت به حرارت اتلاف تبدیل می شود که باید پراکنده شود. ترمزهای دیسکی هیدرولیکی ترمز معمولی برای وسایل نقلیه موتوری هستند، اما اصول ترمز دیسکی برای تقریبا هر شفت چرخشی قابل استفاده است.
ترمز دیسکی و ترمز درمام:

ترمزهای دیسکی در مقایسه با ترمزهای درام، عملکرد بهتر را متوقف می کنند زیرا دیسک به راحتی سرد می شود. به عنوان یک نتیجه دیسک ها کمتر مستعد ابتلا به ترمز محو شدن ناشی می شود زمانی که اجزای ترمز گرم می شوند. ترمزهای دیسک نیز از غوطه وری سریع تر می شوند (ترمزهای مرطوب کمتر از آنهایی که خشک می کنند).

بیشتر طرح های ترمز طبل حداقل دارای یک کفش پیشرو است که یک اثر سروو ایجاد می کند. در مقابل، ترمز دیسک بدون اثر سروو است و نیروی ترمز آن همیشه با فشار بر روی پد ترمز توسط سیستم ترمز از طریق هر سروی ترمز، پدال ترمز یا اهرم متناسب است. این تمایل دارد که راننده را بهتر "احساس" کند و به جلوگیری از قفل شدن احتمالی کمک کند. درام نیز مستعد ابتلا به زنگ زدگی هستند و مواد پوشش دهنده پوسته را در مجاورت قرار می دهند، که هر دو علل مشکلات ترمز هستند.

ترمز دیسک و روتور :

روتور معمولا از آهن ساخته شده است، اما ممکن است در بعضی موارد از کامپوزیت ها مانند کربن-کربن تقویت شده یا کامپوزیت های ماتریکس سرامیکی ساخته شود. این به چرخ و یا محور وصل شده است. برای عقب زدن چرخ، مواد اصطکاکی به شکل لنت ترمز، نصب شده بر روی کولیس ترمز، به صورت مکانیکی، هیدرولیکی، پنوماتیک و یا الکترومغناطیسی بر روی هر دو طرف روتور اعمال می شود. اصطکاک باعث می شود که روتور و چرخ دنده آهسته یا متوقف شود.

توسعه ترمز دیسک :

توسعه ترمزهای دیسکی در دهه 1890 در انگلستان آغاز شد، اما در 60 سال دیگر، آنها در ماشین ها عملی نبودند و به طور گسترده ای در دسترس نبودند. برنامه موفقیت آمیز در هواپیماها قبل از جنگ جهانی دوم آغاز شد و حتی مخزن ببر آلمان با دیسک ها در سال 1942 نصب شد.

ترمز دیسکی
ترمز دیسکی

مطالب مرتبط با لوازم یدکی خودرو سبک

عیب یاب (آشکار ساز): آشکارساز نقص یک وسیله مورد استفاده در عیب onrilroads برای تشخیص محور و مشکلات سیگنال در عبور از قطار است. آشکارسازها به طور معمول در تراک ها یکپارچه می شوند و اغلب شامل سنسورها ...

خودرو  نام تجاری خودرویی است که توسط شرکت توماس بژ جفری بین سالهای 1900 تا 1914 مورد استفاده قرار گرفت و سپس توسط جانشین نیش موتورز از 1950 تا 1954 و در نهایت جانشین ناش، شرکت آمریکایی موتوری از ...

رنگ متالیک: رنگ فلزی(متالیک)  چگونه ساخته می شود؟ رنگ متالیک از آلومینیوم ریزشده به رنگهای رنگدانه و  ساخته شده است. ویژگی رنگ های متالیک خودرو : ذرات رنگ متالیک خودرو، یک نوع درخشندگی د ...

کیسه هوا یا ایربگ : یک کیسه هوا یک نوع ایمنی وسیله نقلیه است و یک سیستم محدود کننده ساکن است که بصورت ماژول کیسه هوا طراحی شده است تا به شدت به سرعت باد شود و پس از آن به سرعت در طول ضربه یابی با ی ...

نوع: مقاومت با ضريب حرارتي منفي (NTC)؛ اين حسگر از دو مقاومت متغير با دما تشكيل شده است كه يكي براي استفاده در رايانه موتور و ديگـري براي استفاده در جلو آمپر بكار ميرود. طز کار حسگر دمای مایع ...