Replik Schweizer Uhren aaa +
Replik Schweizer Uhren

فرم ارسال نظر : لطفا انتقادات و پیشنهادات خود را همراه با آی دی تلگرام خود ارسال کنید.

واحد پشتیبانی نیازمندیهای لوازم یدکی خودرو | یدکی کار
صفحه اصلی ترمزهای دیسکی چیست

ترمزهای دیسکی چیست

ترمز دیسکی یک نوع ترمز است که با استفاده از لغزنده ها برای جفت کردن لنت ها در برابر آروتور  (یا «دیسک») برای ایجاد اصطکاکی که باعث چرخش محور، مانند محور محرک می شود

به این صورت که انرژی حرکت به حرارت اتلاف تبدیل می شود که باید پراکنده شود. ترمزهای دیسکی هیدرولیکی ترمز معمولی برای وسایل نقلیه موتوری هستند، اما اصول ترمز دیسکی برای تقریبا هر شفت چرخشی قابل استفاده است.
ترمز دیسکی و ترمز درمام:

ترمزهای دیسکی در مقایسه با ترمزهای درام، عملکرد بهتر را متوقف می کنند زیرا دیسک به راحتی سرد می شود. به عنوان یک نتیجه دیسک ها کمتر مستعد ابتلا به ترمز محو شدن ناشی می شود زمانی که اجزای ترمز گرم می شوند. ترمزهای دیسک نیز از غوطه وری سریع تر می شوند (ترمزهای مرطوب کمتر از آنهایی که خشک می کنند).

بیشتر طرح های ترمز طبل حداقل دارای یک کفش پیشرو است که یک اثر سروو ایجاد می کند. در مقابل، ترمز دیسک بدون اثر سروو است و نیروی ترمز آن همیشه با فشار بر روی پد ترمز توسط سیستم ترمز از طریق هر سروی ترمز، پدال ترمز یا اهرم متناسب است. این تمایل دارد که راننده را بهتر "احساس" کند و به جلوگیری از قفل شدن احتمالی کمک کند. درام نیز مستعد ابتلا به زنگ زدگی هستند و مواد پوشش دهنده پوسته را در مجاورت قرار می دهند، که هر دو علل مشکلات ترمز هستند.

ترمز دیسک و روتور :

روتور معمولا از آهن ساخته شده است، اما ممکن است در بعضی موارد از کامپوزیت ها مانند کربن-کربن تقویت شده یا کامپوزیت های ماتریکس سرامیکی ساخته شود. این به چرخ و یا محور وصل شده است. برای عقب زدن چرخ، مواد اصطکاکی به شکل لنت ترمز، نصب شده بر روی کولیس ترمز، به صورت مکانیکی، هیدرولیکی، پنوماتیک و یا الکترومغناطیسی بر روی هر دو طرف روتور اعمال می شود. اصطکاک باعث می شود که روتور و چرخ دنده آهسته یا متوقف شود.

توسعه ترمز دیسک :

توسعه ترمزهای دیسکی در دهه 1890 در انگلستان آغاز شد، اما در 60 سال دیگر، آنها در ماشین ها عملی نبودند و به طور گسترده ای در دسترس نبودند. برنامه موفقیت آمیز در هواپیماها قبل از جنگ جهانی دوم آغاز شد و حتی مخزن ببر آلمان با دیسک ها در سال 1942 نصب شد.

ترمز دیسکی
ترمز دیسکی

مطالب مرتبط با نیازمندیهای لوازم یدکی خودرو | یدکی کار

دستورالعمل ايمني سيستم دوگانه سوز (بنزين/گاز) : توجه: وقتي كه به روي سيستم پرفشار گاز كار ميكنيد حتما به نكات ايمني توجه فرماييد و به دقت از نحوه باز و بست قطعات پيروي نماييد.  &nbs ...

بخاری : چگونه بخاری های خودرو کار می کنند : مرحله 1 - همه خودروها با یک بخاری مجهز شده اند که برای استفاده از گرما از موتور که به هوای گرم  و پس از آن به داخل محفظه سوخته منتقل می شود. مرحل ...

مجموعه مستندات "متدهاي عيب يابي" به منظورجلوگيري از تعويض بي مورد BSI تهيه گرديده است طي اين مستند نحوه تشخيص ايراد عدم عملكرد شيشه بالابرهاي برقي جلو و عقب و روش رفع ايراد مورد ...

سوالات متداول در مورد اطالعات عمومي ABS:  آيا با نصب سيستم ABS فاصله توقف كاهش مي يابد؟ با توجه به نتايج بدست آمده از تست، فاصله توقف در برخي از شرايط جادهاي (تقريبا 5 الی 20 درصد)كاهش مييا ...

 کویل دوبل: ایراد کویل دوبل با روشن نشدن خودرو شروع می شود و یا در سربالایی ها ریپ میزند و در چنین موقع ای باید آن را نزد تعمیرکاران برد. ١-روشن نشدن خودرو  ٢-درصورت برابرنبودن زمان ش ...