فرم ارسال نظر : لطفا انتقادات و پیشنهادات خود را همراه با آی دی تلگرام خود ارسال کنید.

واحد پشتیبانی نیازمندیهای لوازم یدکی خودرو | یدکی کار
صفحه اصلی آشنایی با حسگر دمای مايع خنک كننده

آشنایی با حسگر دمای مايع خنک كننده

نوع: مقاومت با ضريب حرارتي منفي (NTC)؛ اين حسگر از دو مقاومت متغير با دما تشكيل شده است كه يكي براي استفاده در رايانه موتور و ديگـري براي استفاده در جلو آمپر بكار ميرود.

طز کار حسگر دمای مایع خنک کنند :

 طرز كار آن به اين صورت است كه چنانچـه دمـا افـزايش يابـد مقاومـت كاهش مي يابد و چنانچه دما كاهش يابد، مقاومت افزايش مي يابد.

 محدودهي اندازه گيري دما بين 40- تـا 130 درجه سانتيگراد است. جدول 5-1 مقادير مقاومت حسگر مربوط به رايانه موتور را نسبت به دما نشان مـي دهـد. 

حداكثر مقاومت حدود 57 كيلو اهم در پايين ترين دما، يعني 40- درجه سانتيگراه و حـداقل مقاومـت 77 اهـم در بالاترين دما، يعني 130 درجه سانتيگراد بدست مي آيد
عيب يابي: 

1. با اتصال دستگاه عيب ياب، بررسي كنيد آيا كد عيب اين قطعه فعال شده است؟ 
• بله: به مرحله 3 برويد. 
• خير: به مرحله 2 برويد. 

2. قطعه را از نظر شكل ظاهري بررسي كنيد، در صورت لزوم آن را از روي بدنه ترموسـتات بـاز كـرده و پـس از تميز كردن با يك پارچهي نخي، زير نور كافي از نظر سالم بودن بدنه و كـانكتور آن مطمـئن شـويد. در صـورت وجود ترك، شكستگي يا شل شدن پين هاي فلزي كانكتور، قطعه را تعويض كنيد. 

3. كانكتور دسته سيم را از قطعه جدا كرده و اتصال پين هاي آن را با توجه به جدول 5-2 تا رايانه ي موتور بـا يك اهم متر از نظر قطعي بررسي كنيد. (بررسي دسته سيم) 

4. در اين حالت با يك اهم متر مقاومت بين پين هاي 1 و 2 كانكتور حـسگر را انـدازه گيـري و مقـدار آن را بـا توجه به دما با جدول 5-1 مقايسه كنيد. مقدار اندازه گيري شده نبايد كمتر از مقادير ستون حداقل مقاومت و يا بيشتر از مقادير ستون حداكثر مقاومت متناظر آن در جدول فوق باشد. 
5. در اين حالت با يك اهم متر مقاومت بين پين هاي 3 كانكتور حسگر و شاسي خودرو را اندازهگيـري و مقـدار آن را با توجه به دما با جدول 5-2 مقايسه كنيد. مقدار اندازه گيري شده نبايد كمتـر از مقـادير سـتون حـداقل مقاومت و يا بيشتر از مقادير ستون حداكثر مقاومت متناظر آن در جدول فوق باشد. 

6. با يك اهم متر از عدم اتصال كوتاه شدن پين هاي 1 و 2، پين هاي 1 و 3، پين هاي 2 و 3 مطمئن شويد.

حسگر دماي مايع خنك كننده، اين حسگر از دو مقاومت متغير با دما تشكيل شده
حسگر دماي مايع خنك كننده، اين حسگر از دو مقاومت متغير با دما تشكيل شده

مطالب مرتبط با نیازمندیهای لوازم یدکی خودرو | یدکی کار

واحد كنترل هيدروليكي (HCU): قطعه (Normal Open)شير سلونوئيدي حالت عادي باز : بدون وجودHCU جريان الكتريكي، اين شير باز مانده و اجازه ميدهد كه روغن ترمز از سيلندر اصلي به كاليپر چرخ جريان پيدا ...

نوع: عمل كننده با نيروي الكترومغناطيسي؛ جهت پاشش بنزين به درون سيلندر ها از عملگري به نام افشانه استفاده مي شود. در زمان فعال شدن افشانه، سوخت به صورت پودر از افشانه به داخل سیلندر پاشيده مي ...

  نوع: مقاومت پيزوالكتريك، مقاومت با ضريب حرارتي منفي؛ اين قطعه داراي يك حسگرفشار هوا مي باشد كه يك ولتاژ خروجي متناسب با فشار هواي داخل ريل سوخت گاز توليد ميكند. علاوه بر آن داراي يك حسگر د ...

رادیاتورها مبدلهای حرارتی هستند که برای انتقال انرژی حرارتی از یک محفظه به دیگری برای خنک کردن و گرمایش استفاده می شود. اکثر رادیاتورها در خودروها، ساختمان ها و الکترونیک استفاده میشوند.   ان ...

نوع: اثر هال؛ اين حسگر، موقعيت ميل بادامك را جهت استفاده واحـد كنتـرل كننـده زمانبنـدي متغيـر سوپاپ ها و آگاهي رايانه موتور از ترتيب احتراق بدست مي دهد.  حداكثر سرعت قابل اندازه گيري ميل بادام ...