فرم ارسال نظر : لطفا انتقادات و پیشنهادات خود را همراه با آی دی تلگرام خود ارسال کنید.

واحد پشتیبانی لوازم یدکی خودرو سبک
صفحه اصلی بخاری خودرو

بخاری خودرو

بخاری : چگونه بخاری های خودرو کار می کنند :

مرحله 1 - همه خودروها با یک بخاری مجهز شده اند که برای استفاده از گرما از موتور که به هوای گرم  و پس از آن به داخل محفظه سوخته منتقل می شود.

مرحله 2 - هنگامی که موتور به اندازه کافی روشن می شود تا گرم شود، خنک کننده های  متور گرم شده به هسته بخاری منتقل می شود.

مرحله 3 - هسته اواپراتور بخاری و تهویه مطبوع در یک واحد به نام جعبه بخاری یا جلوی درب قرار می گیرد. این واحد جایی است که درهای مختلفی از انعطاف پذیری هوا و کانال ها وجود دارد که هوا را به دریچه های مختلف هدایت می کند.

مرحله چهارم – اگر ما بخواهیم جعبه بخاری را برداریم تا "جریان دیورتور" جریان هوا را نشان دهد، این درب از یک بازه به بعد تغییر می کند و جریان هوا را از یک سیستم نفوذ به دیگری متوقف می کند.

مرحله 5 - این درب کنترل هوا توسط کابل و موتور الکتریکی فعال می شود که می تواند با استفاده از یک اهرم دستی یا به صورت خودکار  کنترل شود.

مرحله 6 - موتورهای درب،  برق را برای حرکت یک درب خاص که کنترل خروجی های  هوا مانند  دریچه میانی و کف را کنترل می کند ،هدایت میکنند.
 
گام 7 - سپس هسته بخاری خودرو که به نظر می رسد بسیار شبیه یک رادیاتور کوچک است که بسیار کارآمد است، با مایه خنک کننده داغ از طریق هسته، در حالی که هوا را بیش از آن که هوای گرم را ارائه می دهد، هدایت می شود.
 
مرحله 8 - هنگامی که خنک کننده موتور از طریق پمپ آب از طریق هسته بخاری عبور می کند بخاری شروع به اماده شدن میکند.

مرحله 9 - موتور فن دمنده برای فشار هوا در سراسر سیستم تهویه استفاده می شود که  توسط "کنترل کننده، کنترل دما" یا "کنترل آب و هوا" کنترل می شود.

مرحله  10- هوای گرم از طریق دریچه های فوقانی که در جلوی داشبورد در نزدیکی شیشه جلو قرار گرفته اند، تحت فشار قرار می گیرد. این دریچه ها برای حذف رطوبت از داخل شیشه جلو استفاده می شود که به بهبود سیستم کمک می کند.

مرحله 11 - و در آخر دریچه های بخاری برای ارائه هوای گرم به بخش پایین تر از صندلی مسافر استفاده می شود.

بخاری خودرو
بخاری خودرو

مطالب مرتبط با لوازم یدکی خودرو سبک

آموزش تعویض تسمه هیدرولیک و تسمه دینام ریو:  ابزار مورد نیاز : بکس ۱۴ -جغجغه – آچار ۱۴ – آچار۱۲ – بکس ۱۲ 1 ۱-برای باز کردن تسمه هیدرولیک مهره نگه دارنده پیچ ریگالژ تسم ...

لنت ترمز(پد ترمز): پد های ترمز جزء ترمزهای دیسک مورد استفاده در خودرو و دیگر برنامه های کاربردی می باشد.ورق های پشتی فولادی با مواد اصطکاکی متصل به سطح که به روتور ترمز دیسک متصل است. عملکرد لنت ...

نوع: رله عمل كننده با ضربه؛ اين حسگر مانند يك رله ي يك پل دو كنتاكت عمل ميكند در حالت عادي اين رله با اتصال يكي از پين هاي ECU به ولتاژ مثبت باطري، كار عادي آن را فراهم ميكند اما به محض وقو ...

عیب یابی دینام از جمله مشکل ترین بحث خودرو ها است و اغلب لامپ شارژ نشان دهنده کار دینام و صحت عمل مدار شارژ در تمام مراحل کار موتور میباشد. که با روشن شدن آن راننده متوجه بروز خرابی در سیستم شارژ ...

ابتدا با حركت اهرم دسته دنده كشویی توسط ماهك به سمت مخروطي رانده مي شود و در حين اين حركت ، برنجي توسط نيروي خار كشويي با مخروطي دنده درگير شده و در ايـن مرحله مجموعه توپي و كشويي با دن ...