بخاری خودرو

فرم ارسال نظر : لطفا انتقادات و پیشنهادات خود را همراه با آی دی تلگرام خود ارسال کنید.

واحد پشتیبانی نیازمندیهای لوازم یدکی خودرو | یدکی کار
صفحه اصلی بخاری خودرو

بخاری خودرو

بخاری خودرو
بخاری خودرو

بخاری : چگونه بخاری های خودرو کار می کنند :

مرحله 1 - همه خودروها با یک بخاری مجهز شده اند که برای استفاده از گرما از موتور که به هوای گرم  و پس از آن به داخل محفظه سوخته منتقل می شود.

مرحله 2 - هنگامی که موتور به اندازه کافی روشن می شود تا گرم شود، خنک کننده های  متور گرم شده به هسته بخاری منتقل می شود.

مرحله 3 - هسته اواپراتور بخاری و تهویه مطبوع در یک واحد به نام جعبه بخاری یا جلوی درب قرار می گیرد. این واحد جایی است که درهای مختلفی از انعطاف پذیری هوا و کانال ها وجود دارد که هوا را به دریچه های مختلف هدایت می کند.

مرحله چهارم – اگر ما بخواهیم جعبه بخاری را برداریم تا "جریان دیورتور" جریان هوا را نشان دهد، این درب از یک بازه به بعد تغییر می کند و جریان هوا را از یک سیستم نفوذ به دیگری متوقف می کند.

مرحله 5 - این درب کنترل هوا توسط کابل و موتور الکتریکی فعال می شود که می تواند با استفاده از یک اهرم دستی یا به صورت خودکار  کنترل شود.

مرحله 6 - موتورهای درب،  برق را برای حرکت یک درب خاص که کنترل خروجی های  هوا مانند  دریچه میانی و کف را کنترل می کند ،هدایت میکنند.
 
گام 7 - سپس هسته بخاری خودرو که به نظر می رسد بسیار شبیه یک رادیاتور کوچک است که بسیار کارآمد است، با مایه خنک کننده داغ از طریق هسته، در حالی که هوا را بیش از آن که هوای گرم را ارائه می دهد، هدایت می شود.
 
مرحله 8 - هنگامی که خنک کننده موتور از طریق پمپ آب از طریق هسته بخاری عبور می کند بخاری شروع به اماده شدن میکند.

مرحله 9 - موتور فن دمنده برای فشار هوا در سراسر سیستم تهویه استفاده می شود که  توسط "کنترل کننده، کنترل دما" یا "کنترل آب و هوا" کنترل می شود.

مرحله  10- هوای گرم از طریق دریچه های فوقانی که در جلوی داشبورد در نزدیکی شیشه جلو قرار گرفته اند، تحت فشار قرار می گیرد. این دریچه ها برای حذف رطوبت از داخل شیشه جلو استفاده می شود که به بهبود سیستم کمک می کند.

مرحله 11 - و در آخر دریچه های بخاری برای ارائه هوای گرم به بخش پایین تر از صندلی مسافر استفاده می شود.

مطالب مرتبط با نیازمندیهای لوازم یدکی خودرو | یدکی کار



دوچرخه ازجمله وسایل ورزشی بسیار کارآمد می‌باشد و در رنگ‌ها و تنوع بی‌شماری قرار دارد البته در تعریف د ...

دلایل از تایم خارج شدن موتور: ۱) پارگی تسمه تایم به دلیل استهلاک بالا و تنش های زیاد وارده به آن و موتور خودرو ...

کسب جواز هر شغلی مراحل اداری خود را داشته و کارواش نیز از این امر مستثنی نیست. در ذیل مراحل اخذ جواز را بررسی خو ...

با توجه به اینکه تعداد خودرو ها در جامعه مدرن امروز بسیار زیاد شده است، یکی از نیازهایی که در جامه احساس می شود ...

بیمه های مختلف خودرو به ما کمک می کند تا در صورتیکه اتفاق خاصی برای خودرو ما بیوفتد، بیمه جوابگو ما بوده و خطر ا ...

تست استال مدل گشتاور: این تست برای اندازه گیری حداکثر سرعت موتور وقتی که اهرم تعویض دنده در موقعیت D یا R است ب ...

 تاریخچه ترمز یکی از اختراعات مربوط به بشر که جایگاه ویژه ای در اغلب صنایع دارد ترمز است و  بطور کلی تاری ...

آموزش تعویض تسمه هیدرولیک و تسمه دینام ریو:  ابزار مورد نیاز : بکس ۱۴ -جغجغه – آچار ۱۴ – آچار۱۲ – بک ...

آموزش رفع صدای ستون وسط سمند :به دلیل وضعیت بد جاده ها و سرعت گیر های مختلف، اغلب اتومبیل ها پس از گذشت مدتی از ع ...

فیلر گیری موتور: یکی از قسمت های خودرو که تعمیرکاران و استفاده کننده های خودرو باید به آن توجه ویژه داشته باشند ...

روش عيب يابي كمك فنر خودرو: فنر خودرو جز اساسی ترین بخش خودرو محسوب می شوند اغلب مورد توجه رانندگان قرار نمیگیر ...

پولیش کردن: از نکات مهم در بحث مکانیک مربوط به پولیش کردن خودرو است  که عده کمی از افراد به آن عمل میکنند  ب ...

در چه صورتی باید روغن گیربکس اتوماتیک خودروها تعویض شود: مناسب ماندن کیفیت روغن هیدرولیک گیربکس بستگی زیاد ...

نكات مربوط به ايمنـي و تميزي محيط كار رعايت شودهرگز اتصالات پرفـشار را زمـاني كـه تحـت فشار گاز ميباشد سفت ...

سفت كردن اتصالات لوله هاي سيستم دوگانه سوز (مهره ماسوره) : نكته مهم:  به صورت چشمي مهره ماسوره ها و لوله ها ...