فرم ارسال نظر : لطفا انتقادات و پیشنهادات خود را همراه با آی دی تلگرام خود ارسال کنید.

واحد پشتیبانی نیازمندیهای لوازم یدکی خودرو | یدکی کار
صفحه اصلی کولر خودرو | مقالات لوازم یدکی خودرو | مقالات کولر اتومبیل

کولر خودرو | مقالات لوازم یدکی خودرو | مقالات کولر اتومبیل

کولر خودرو:

اگرچه موتورهای بنزینی به مراتب بهبود یافته اند، اما هنوز هم در تبدیل انرژی شیمیایی به قدرت مکانیکی کارایی ندارند. بیشتر انرژی در بنزین (شاید 70٪) به گرما تبدیل می شود، و این کار سیستم خنک کننده است که از گرما مراقبت می کند. کار اصلی سیستم خنک کننده خودرو این است که موتور را از گرمای بیش از حد گرمازدگی به هوا جلوگیری کند، اما سیستم خنک کننده نیز دارای چند کار مهم دیگر است.

موتور در ماشین شما بهترین عملکرد را در درجه حرارت نسبتا بالا دارد. وقتی موتور سرد است، اجزای آن سریع تر می شوند و موتور کمتر کارآمد است و باعث آلودگی بیشتر می شود. بنابراین یکی دیگر از مهمترین کار سیستم خنک کننده این است که موتور را تا حداکثر سرعت ممکن گرم کند و سپس موتور را در دمای ثابت نگه دارد.

اصول اولیه در مورد مصرف کولر خودرو:

در داخل موتور ماشین شما، سوخت دائما سوزانده می شود. بسیاری از گرما از این احتراق به درستی از سیستم اگزوز خارج می شود، اما برخی از آن ها به داخل موتور فرو می ریزند و آن را گرم می کنند. این موتور وقتی که خنک کننده آن حدود 200 درجه فارنهایت (93 درجه سلسیوس) باشد، بهترین عملکرد را دارد.

در این دما:
محفظه احتراق به اندازه کافی گرم است تا سوخت کامل را تبخیر کند، احتراق بهتر و کاهش انتشار را افزایش دهد.
روغن مورد استفاده برای روانکاری موتور دارای ویسکوزیته پایین تر است (آن نازک تر است)، بنابراین قطعات موتور به صورت آزادانه حرکت می کنند و موتور قدرت کمتری در حال حرکت اجزای خود را در اطراف.
قطعات فلزی کمتری مصرف می کنند.

دو نوع سیستم های خنک کننده در اتومبیل وجود دارد: مایع سرد و هوا سرد

خنک کننده مایع در خودرو:

سیستم خنک کننده در ماشین های مایع خنک کننده، یک سیال را از طریق لوله ها و عبور از موتور مایع می کند. همانطور که این مایع از طریق موتور داغ عبور می کند، گرما را جذب می کند و موتور را خنک می کند. پس از اینکه سیال موتور را ترک می کند، از طریق مبدل حرارتی یا رادیاتور عبور می کند که گرما را از مایع به هوا منتقل می کند که از طریق مبدل جریان می یابد.

خنک کننده هوا در خودرو:

برخی خودروهای قدیمی و تعداد کمی از اتومبیل های مدرن، هوا سرد هستند. به جای گردش سیال از طریق موتور، بلوک موتور در باله های آلومینیومی که انجام حرارت را از سیلندر دور میکنند. یک فن قدرتمند، هوا را بر روی این باله ها قرار می دهد که موتور را با انتقال حرارت به هوا سرد می کند.

آشنایی با کولر خودرو | مقالات لوازم یدکی خودرو | معرفی کولر خودرو
آشنایی با کولر خودرو | مقالات لوازم یدکی خودرو | معرفی کولر خودرو

مطالب مرتبط با نیازمندیهای لوازم یدکی خودرو | یدکی کار

  نوع: مقاومت پيزوالكتريك، مقاومت با ضريب حرارتي منفي؛ اين قطعه داراي يك حسگرفشار هوا مي باشد كه يك ولتاژ خروجي متناسب با فشار هواي داخل ريل سوخت گاز توليد ميكند. علاوه بر آن داراي يك حسگر د ...

رادیاتور : رادیاتورها مبدلهای حرارتی هستند که برای انتقال انرژی حرارتی از یک محفظه برای خنک کردن و گرمایش استفاده می شود. تاریخچه رادیاتور: زیرسوز رومی ، اولین نمونه اولین نمونه رادیاتور است. و ...

نوع: القاي الكترومغناطيسي : اين حسگر از يك سيم پيچ كه بر روي هسته اي از آهن پيچيده شده و بـراي تـشخيص موقعيـت ميـل لنگ و محاسبه سرعت موتور استفاده ميشود. در خودرو سمند، اين حسگر در داخل پوست ...

صندلی ماشین صندلی است که در سایر اتومبیل استفاده می شود. بیشتر کرسی های خودرو از مواد ارزان اما با دوام ساخته شده اند تا بتوانند از استفاده طولانی مدت خودداری بهره  ببرند. و شایع ترین مواد آن ...

 کویل دوبل: ایراد کویل دوبل با روشن نشدن خودرو شروع می شود و یا در سربالایی ها ریپ میزند و در چنین موقع ای باید آن را نزد تعمیرکاران برد. ١-روشن نشدن خودرو  ٢-درصورت برابرنبودن زمان ش ...